BiDebA 项目支持复合材料用生物基粘合剂的开发

飞机维修公司 GMI Aero（法国巴黎）为不断创新和追求卓越，宣布参与生物基可分解粘合剂 (BiDebA) 项目，该项目由 Interreg NWE（旨在支持西北欧平衡发展的欧洲领土合作计划）共同资助。GMI Aero 将与比利时和荷兰的其他四个实体（佛兰德斯制造公司、阿凡斯应用科学大学、代尔夫特理工大学和 ACRATS）一起，积极致力于开发生物基可粘合剂和相关方法、设备和工具，用于复合材料，并应用于运输领域。该项目已于 2024 年 4 月底成功启动。

更具体地说，为了符合循环经济的废物分级原则，通过维修和再利用来延长复合材料的使用寿命至关重要。根据 GMI Aero 的说法，主要的挑战在于复合材料通过粘合剂不可分割地粘合在一起。首先，传统粘合剂主要由化石燃料制成，因此是不可再生的；其次，粘合剂一旦使用，就会阻碍剥离，从而阻碍进一步的维修、再利用和回收。西北欧地区据说拥有欧洲最大的复合材料和粘合剂市场份额，因此应对这一挑战尤为重要。BiDebA 的目标是开发出一种循环复合材料修复解决方案，即从可再生资源中提取生物基粘合剂，以促进复合材料部件的轻松分离。

BiDebA 的方法从历史材料中汲取灵感，并将最近开发的生物基粘合剂配方与项目合作伙伴现有的试验规模剥离和复合材料修复装置相结合。预计该项目将进行跨国试验性示范，以展示这种新方法在非结构性复合材料部件中的适用性。通过这些示范，BiDebA 的目标是说服各公司在其产品和工艺中采用这些技术，从而推动复合材料的修复。